10575,43%-1,98
42,23% 0,00
49,03% 0,39
5610,92% 0,51
9300,75% 1,37
SOMALİ- 11.11.2025- Bir dönem dünya deniz ticaretini sarsan Somali korsanlığı yeniden konuşulmaya başlandı. İngiltere Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) tarafından paylaşılan bilgilere göre, sadece bu ay Afrika Boynuzu açıklarında en az üç saldırı kaydedildiği aktarıldı. Bu bölge, Asya ve Avrupa arasında yük taşımacılığının kalbinde yer aldığı aktarılıyor. Uzmanlar, korsanlık girişimlerindeki artışın küresel ticaret için yeniden sorun yaratacağına dikkat çekildiğini söylüyor.
2011’de zirve yapmıştı
Somali korsan saldırılarının 2011’de 176 vakayla zirve yaptığı hatırlatıldı. Korsanlığın yıllarca kontrol altına alınmasının nedenleri arasında uluslararası donanmaların devriye gezmesi, gemilerde güvenlik ekiplerinin bulundurulması ve Somali’de merkezi yönetimin güçlenmesi gösterilmişti.
Neden yeniden alevlendi?
AB Deniz Gücü Görev Birliği (EU Navfor) tarafından paylaşılan değerlendirmede, Yemen’deki çatışmalar ve bölge ülkeleri arasındaki gerilimlerin korsan şebekeleri için yeni bir fırsat yarattığı söylendi. AB Deniz Gücü Görev Birliği, “Korsanlık bastırılmıştı ama tamamen yok edilmemişti” ifadelerini kullandı ve geçtiğimiz günlerde Eyl kasabası açıklarında kaçırılan Malta bayraklı bir tankerin kurtarıldığı aktarıldı.
Somali’de yeni hamle, ama kaynaklar yetersiz
Somali parlamentosunun korsanlıkla mücadele için yeni bir yasa çıkardığı duyuruldu. Ancak ülkenin güvenliği büyük ölçüde yabancı askeri güçlere bağlı. Ekonomik kriz, iç çatışmalar ve militan grupların varlığı, devletin kapasitesini ciddi biçimde sınırlıyor. Somali’nin 2023’te 4.5 milyar dolarlık dış borçtan kurtulduğu ve yıllardır süren iç savaşın ardından toparlanmaya çalıştığı da hatırlatıldı.