Rafet ULUTÜRK


Nevrokop Havalimanı Olmadan Kalkınma Olmaz

Sorunun cevabı karmaşık değil. Siyasi irade yok. Yerel liderler bu projeye sahip çıkmıyor. Sofya’daki merkezi otorite ise bu bölgeyi yatırım öncelikleri arasında görmüyor.


Günümüz dünyasında ulaşım, kalkınmanın ilk adımıdır…

Yollar, raylar, limanlar ve havalimanları bir ülkenin damar sistemidir. Kalbiniz güçlü olabilir ama damarlarınız tıkalıysa vücut çalışmaz.

Bulgaristan Nevrokop da tam olarak bu durumda: canlı, üretken, çalışkan ama merkezden kopuk. Çünkü ulaşım zayıf.

Bir havalimanı, Nevrokop’u sadece Sofya’ya değil, dünyaya bağlar. Turizm, tarım, sanayi ve kültür bu sayede daha hızlı canlanır.

Bansko gibi büyük turistik merkezlere 30-40 dakikalık mesafede yer alan bir bölgenin hâlâ bir hava ulaşımı noktası olmaması, ancak ihmal ya da vizyonsuzlukla açıklanabilir.

Nevrokop Havalimanı Sadece Bölgeye Değil, Ülkeye Hizmet Eder

Bu havalimanı sadece Gotse Delçev’i değil; Blagoevgrad, Bansko, Smolyan, gibi şehirleri de içine alacak geniş bir bölgeyi canlandırabilir…

Kış turizmi, doğa turizmi ve kültürel turlar için alternatif bir destinasyon oluşturabilir.

Ayrıca Bulgaristan'ın güneyindeki Türkiye ve Yunanistan’a komşu bölgelerle ekonomik entegrasyon açısından da stratejik önem taşır.

Peki Neden Yapılmıyor?

Sorunun cevabı karmaşık değil. Siyasi irade yok. Yerel liderler bu projeye sahip çıkmıyor. 

Sofya’daki merkezi otorite ise bu bölgeyi yatırım öncelikleri arasında görmüyor. 

Fonlar başka bölgelere aktarılıyor, projeler erteleniyor, bölge halkı ise her yeni hükümette aynı umutla bekliyor.

Birçok uzman ve yatırımcı, bu bölgenin coğrafi konumunu bir fırsat olarak görse de, siyasi irade ve vizyon eksikliği her şeyi kilitliyor. 

Oysa artık zamanı geldi: yerel halk kalkınmak istiyor, gençler iş istiyor, turizm sektörü nefes almak istiyor.

Kim Hayata Geçirebilir?

Yerel siyasetçiler, bu projeyi sahiplenmeli ve hükümete baskı kurmalı.

Avrupa Birliği fonları doğru bir şekilde yönlendirilirse, havalimanı projesi bölgesel kalkınma planına dâhil edilebilir.

Bulgaristan’daki Türk iş insanları veya Türkiye’nin büyük inşaat firmaları da teknik ve mali katkı sağlayabilir.

Sonuç Yerine:

Nevrokop Havalimanı artık bir hayal değil, bir zorunluluk.,,

Bu sadece bir pist değil; gençlerin umudu, turizmin can damarı, ticaretin anahtarıdır. Yeter ki inanalım, yeter ki sahip çıkalım. Çünkü gelişmiş ülkelerle aramızdaki en büyük fark ne teknoloji ne para: vizyon.

Nevrokop kalkınmak istiyor, sadece uçağını bekliyor.
 

HİNDİSTAN VE PAKİSTAN ARASINDA NELER OLUYOR

YENİ PAPA KİM OLACAK

DÜNYA LİDERLERİ BİR BİR AÇIKLIYOR

Rusya’nın tamamen yerli SJ-100 yolcu uçağı gökyüzüyle buluştu

MEKKE'YE GİRİŞLERDE KISITLAMA

PAPA FRANCİS'İN CENAZE PROGRAMI BELLİ OLDU

HiİNDİSTAN'DA TURİ;STLERE SİLAHLI SALDIRI

PAPA'NIN HALEFLERİ AÇIKLANDI

Papa'nın ölümünün ardından 900 yıllık kehanet yeniden gündemde

Katoliklerin Ruhani Lideri ve Vatikan Devlet Başkanı Papa Francis hayatını kaybetti

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 30 24 1 5 44 77
2.Fenerbahçe 30 22 2 6 47 72
3.Samsunspor 31 15 10 6 8 51
4.Eyüpspor 31 14 9 8 15 50
5.Beşiktaş 30 13 7 10 12 49
6.İstanbul Başakşehir 30 14 10 6 10 48
7.Trabzonspor 30 11 10 9 12 42
8.Gazişehir Gaziantep 30 12 12 6 0 42
9.Kasımpaşa 31 10 9 12 -2 42
10.Göztepe 30 10 10 10 9 40
11.Konyaspor 31 11 13 7 -5 40
12.Antalyaspor 30 11 12 7 -19 40
13.Kayserispor 30 9 11 10 -11 37
14.Rizespor 30 11 15 4 -13 37
15.Alanyaspor 30 9 14 7 -10 34
16.Bodrum FK 31 9 15 7 -12 34
17.Sivasspor 31 8 16 7 -12 31
18.Hatayspor 30 4 19 7 -25 19
19.Adana Demirspor 30 2 24 4 -48

YAZARLAR